Modo Carrera F1 2020: I + D, pedidos de equipo, desarrollo de conductores, promoción y lo que queremos ver

Órdenes de equipo, jubilaciones, cambios de I + D … Hay todo un mundo de cambios posibles este año.

El modo carrera es el pan de cada día para los jugadores de F1.

Si bien las carreras en línea pueden ser más emocionantes, saltar una temporada tras otra y llevar a un marcador al frente es una experiencia como ninguna otra en los juegos.

El modo carrera de F1 2019 fue un triunfo para Codemasters. Ofreció transferencias de conductores por primera vez, permitiéndole ver a Sebastian Vettel en un Mercedes y Lewis Hamilton en un Ferrari. El sistema de I + D significaba que cada temporada era diferente, con algunos equipos cayendo como una piedra mientras que otros subieron a la cima.

AHORA MIRA ABAJO: ¡La configuración perfecta para pistas específicas! Contenido oculto 1 Desafíos de I + D 2 Desarrollo, promoción y retiro de conductores 3 Pedidos de equipo 4 Cambios de calendario

Pero no fue perfecto. Hay varias cosas que queremos ver en el modo carrera F1 2020.

Desafíos de I + D

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El sistema de I + D ciertamente ha mejorado en los últimos años, con árboles específicos del equipo y una niebla de guerra que oscurece sus planes futuros. Sin embargo, ha sido demasiado fácil convertir su automóvil en un éxito mundial.

La primera temporada puede ver que llevas un marcador secundario a los puntos, y luego en la segunda temporada puedes caminar hacia un campeonato como la segunda venida de Mercedes. La longevidad y el desafío simplemente no están allí.

Las tasas de fallas y los "cambios de reglas" estacionales ayudan un poco, pero el desarrollo de IA necesita ser mejorado o el desarrollo del jugador necesita algo de nerviosismo.

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Una nueva forma de ganar puntos de recursos, o simplemente reducir los disponibles de los programas de práctica, agregaría otro nivel al juego.

Sea lo que sea, la longevidad del modo carrera se reduce a la velocidad a la que puedes ganar puntos de recursos y desarrollar a tus oponentes. Es posible crear un equipo de élite en una ventana tan corta que las carreras ya no se vuelven competitivas, y eso debe cambiar.

Desarrollo, promoción y jubilación de conductores.

Sebastian Vettel gana para Mercedes en F1 2019IMPENSABLE: F1 2019 permitió transferencias de conductores por primera vez

El modo de carrera actual es de 10 temporadas. Deben ser 10 años de crecimiento, desarrollo, movimiento y, lo que es más importante, jubilación.

F1 2019 arañó la superficie de esto de dos maneras importantes. Las transferencias de conductores permitieron que los pilotos más jóvenes en la parte posterior de la parrilla se movieran hacia autos más rápidos y la introducción de F2 creó un establo completamente nuevo de conductores en el juego.

Los juegos de F1 actualmente no tienen ningún proceso de envejecimiento para sus controladores. No hay declive ni jubilación para los corredores de mayor edad como lo hay para los futbolistas en FIFA. En cambio, permanecen en el deporte para siempre, solo se desplazan para dejarle paso.

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F1 2020 necesita aumentar el realismo y tener impulsores que disminuyan y partan. No tiene sentido que Kimi Raikkonen siga estando allí en el octavo año de su carrera o que Lewis Hamilton siga siendo el hombre más rápido en la parrilla.

Incluso Michael Schumacher se negó y se retiró. Y si lo hizo, ¿por qué no los demás?

La incorporación de un sistema mediante el cual los conductores jóvenes mejoran con la experiencia y los mayores se jubilan, para ser reemplazados por los conductores F2 que se promocionan abriría el universo F1.

Órdenes de equipo

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Estos son un resultado inevitable de tener dos autos en la pista conducidos por corredores que quieren ganar por encima de todo.

La temporada 2019 una vez más destacó la importancia de que un equipo tenga un entendimiento con sus pilotos para cuidarse mutuamente y no terminar la carrera en la pared.

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Llevar las órdenes del equipo al modo carrera agregaría otro nivel de realismo y forzaría decisiones difíciles sobre el jugador.

¿Sigue la llamada de su ingeniero y se hace a un lado para su compañero de equipo, o lo mantiene atrás y se arriesga a enojar a su jefe?

Si hubiera multas de puntos de recursos por ignorar las órdenes del equipo, esto crearía el incentivo para que juegues bien, aún más si la terminación fuera un castigo en varias ocasiones también.

Cambios de calendario

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El calendario 2020 F1 presentará los cambios más importantes en mucho tiempo a medida que entren nuevos circuitos, salgan los antiguos y uno o dos se muevan por la lista.

Vietnam y los Países Bajos entran, mientras que el Gran Premio de Brasil tiene un nuevo hogar.

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Este cambio debería reflejarse en la F1 2020. La temporada debería comenzar en Australia y terminar en Abu Dhabi, pero en el medio podría llegar a Mónaco en agosto o a Japón en abril.

Haría que las temporadas se sintieran diferentes, y sería una excelente manera de utilizar pistas adicionales como San Marino o Turquía que se agregaron al juego también …

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